阿德莱德是澳大利亚东西向和南北向交通的重要交叉口。阿德莱德的市内交通系统比较有限，包括使用专用车道的公共汽车、捷运和有轨电车。下面是由本站小编为你精心编辑的一份阿德莱德交通指南，欢迎阅读!
交通介绍
阿得莱德的交通主要以巴士与火车为主，公共巴士和火车来往巿内及各巿郊，由阿德莱德会展中心与海边的格来涅(Glenelg)之间有轨电车联系。自阿德莱德会展中心出发，经购物区到火车站，穿梭于会展中心和海岸边。
在未来的几年里，州政府计划将大量投资，进一步延长这条有轨电车，是这条有轨电车成为连接阿德莱德“从海边连到海边”，为阿德莱德观念光旅游和解决交通问题做出贡献。
由于阿德莱德的城市设计非常好，从一开始就有多股道的大街，因此其道路交通始终比许多其他澳大利亚城市要好。历史上阿德莱德有“20分钟城”之称，因为车可以在20分钟内从市郊开到市中心。但今天由于外围的发展这些路已经无法完全解决交通问题了.1964年南澳州政府计划在阿德莱德周围建立一个高速公路网络，这个计划已经相当成熟，政府已经开始购买土地，但是在1970年代这个计划又被放弃了。今天这个放弃的后果体现出来了。有些重要街道堵车成为每日必发的事情。
到达和离开
飞机：阿得莱德国际机场(Adelaide International Airport)，位于市区西方大约七公里处。 由国际和国内机场到市区间，有机场巴士(Transit Airport City Bus)提供服务， 同时行经市区南台地、维多利亚广场与北台地。 阿德莱德国际机场是澳大利亚最新启用和最先进的机场，它于2005年10月开始使用，按计划每年可以接受540万旅客，可以服务新的A380空中客车，可以同时装卸27架飞机，每小时3000旅客可以通过。
火车：前往爱丽斯泉的The Ghan与来自墨尔本的 The Overland等列车，均停靠在市区西边的凯思维克车站(Keswick Station)， 车站也有专用电车通往市中心各主要车站。虽然阿德莱德的市区铁路不像远程铁路那么经常误点，但是它比较落后。它是澳大利亚本土上唯一的一座非电气化的.州府城市铁路。州政府有将这个铁路系统现代化的计划。阿德莱德的有轨电车混合使用先进的车与历史性的老车。在远距铁路方面阿德雷得是从珀斯去雪梨的印度太平洋铁路的正中站，以及赴墨尔本的跨域火车和通过爱丽斯泉去达尔文的天恩号列车的终点站。现在阿德莱德市的长途火车均为柴油机车，但近几年州政府正在努力把现有柴油机车改为电力机车
内部交通
公交：阿德莱德拥有世界上少数使用专用车道的公共汽车。这个系统是1986年为了解决不断增长的北部市区的交通问题而建立的。阿德莱德与澳大利亚其他州府城市有长途汽车连接。2005年开始这些长途汽车站被重建，目的是一个多层的中心长途汽车站以及附近的多座的居住和商业大厦。长途的州内与跨州巴士，皆停靠在阿得莱德市内富兰克林街上的中央巴士总站(Central Bus Terminal)，先锋澳洲、澳洲灰狗与澳洲巴士提供长途载客的服务，联系各大小城市。
旅游巴士：阿得莱德观光巴士(Adelaide Explorer Bus) 全程为34公里，在沿途停留主要观光站;基本路线为：格来涅水牛号-格来涅海滩-维多利亚广场-植物园-旅游服务中心